Описание

Jeep Cherokee третьего поколения, который на североамериканском рынке носит название Jeep Liberty, изменил предыдущий Cherokee в прошлом году. Обновлен Jeep Cherokee был представлен в апреле 2007 года в Нью-Йорке, но в производство модель была запущенный только в 2008 году.

Новый Jeep Cherokee создан в лучших традициях компании Jeep – могучий, агрессивный, с законченными четкими линиями. Одно из нововведений – это матерчатая крыша сдвига огромных размеров. Он называется Sky Slider и может сдвигаться назад частично или полностью, открывая люк почти во всю площадь крыши. Правда доступна она будет только как опция на модификациях Jeep Cherokee Sport и Limited.

В Украину автомобиль будет поставляться с бензиновым двигателем V6 (объемом 3,7 л мощностью 210 л.с.) и дизельным двигателем (объемом 2,8 л мощностью 177 л.с.) с рекордным для представленных сегодня на рынке четырехцилиндровых дизелей крутним моментом в 460 Нм!

На вершине модельного ряда находится новый 2,8-литровый турбодизель «common-rail» (CRD). Этот двигатель позволяет автомобилю буксировать прицеп массой до 3500 кг и проходить без дозаправки 750 км. Новый двигатель 2.8 VGT CRD по заказу устанавливается вместе с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач Nsg370. Эта коробка передач (изготовляется в Германии) с укрепленными зубами шестерен упрощает процесс выбора передач и менее шумо- и вибронагружена. Она имеет более «короткую» первую передачу, что позволяет быстрее двинуться с места и интенсивнее разогнаться, а также более «длинную» высшую (шестую) передачу, что позволяет двигаться с крейсерской скоростью на небольших оборотах, – с малым уровнем шумо- и вибронагруженности и низкой затратой топлива. В базовой комплектации с этим двигателем устанавливается 5-ступенчатая автоматическая коробка передач 545rfe с полностью автоматизированным процессом переключения передач.

3,7-литровый двигатель Powertech V6 испытал много изменений, направленных на улучшение топливной экономичности и снижение уровня шумо- и вибронагруженности, особенно на холостом ходе. В базовой комплектации с этим двигателем устанавливается 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 42rle. Теперь она оснащается системой автоматической регуляции давления для повышения топливной экономичности.

Для Cherokee предлагаются две системы полного повода – «Command-trac» и «Selec-trac II». Обе – серьезнее никуда. На новом автомобиле появится и система помощи при спуске из склона Hill Descent Control, а также система помощи при старте в гору Hill Start Assist – она удерживает машину еще две секунды после того, как водитель убрал ногу из педали тормоза.

Jeep Cherokee ориентирован не только на традиционных клиентов Jeep, но и на новое поколение покупателей автомобилей повышенной проходности, которые по-настоящему ценят как доказанное до совершенства поведение машины на дороге, так и его выносливость. Верный традициям марки Jeep, автомобиль Jeep Cherokee демонстрирует свое преимущество над новым поколением компактных универсалов повышенной проходности, которые уступают ему по совокупность эксплуатационных свойств.